Otomobil Sözlüğü Yeni Konular :

Ş

Şanzıman nedir?

Şanzıman genel anlamıyla dişli kutusudur. Bu dişli kutusu İngilizce terim olarak Gearbox olarak adlandırılır. Peki şanzımanın görevi nedir? Şanzıman motorlu taşıtlarda kullanılır ve aracın motorundan aldığı dairesel hareketi, aracın ileri-geri hareket etmesi için doğrusal harekete çeviren, araçların önemli bir parçasıdır. Tabi parçasıdır derken, şanzıman içerisinde birçok dişli ve milden oluşan mekanizma bulunmaktadır. Bu mekanizma yani şanzıman (dişli kutusu) aracın hızını …

Devamı »

Şoför nedir?

ŞOFÖR : Karayolunda, ticari olarak tescil edilmiş bir motorlu taşıtı süren kişidir. Yani Ticari taksi, Minibüs, Otobüs, Kamyonet, Kamyon veya TIR gibi araçları ticari amaçla kullanan kişidir. Şoför ile sürücü arasındaki fark budur.

Devamı »

73 Nerenin Plakasıdır?

73 Nerenin Plakasıdır? 73 Şırnak’ın plakasıdır. Sabit telefon kodu : 486’dır.     Aşağıdaki düzenlemeden Kanun Hükmünde Kararname ile Sayın Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan tarafından Şırnak’ın isminin değiştirilmesinden vazgeçildi. 19 Ağustos 2016 73 Nerenin Plakasıdır? 73 Nuh’un plakasıdır. Eski adı Şırnak olan ilimizin adı 02 Ağustos 2016 Tarihinde değiştirilmiştir. Sabit telefon kodu : 486’dır.

Devamı »

63 Nerenin Plakasıdır?

63 Nerenin Plakasıdır? 63 Şanlıurfa’nın plakasıdır. Sabit telefon kodu : 414’tür.

Devamı »

Şaft Nedir?

Şaft nedir? Otomobil sektöründe şaft’ın kullanım yeri ve anlamı şöyledir; Arka tekerleklerden çekiş sağlayan veya 4×4 otomobillerde, motor+şanzıman’dan aldığı dönme hareketini, önce diferansiyele oradan da tekerleklere iletilmesini sağlayan ara bağlantı milidir. Şaftların kısa tip olanlarına aks milide denir. Genellikle önden çekişli otomobillerde bulunur.

Devamı »

Alternatör nedir?

Şarj Dinamosu (Alternatör) Alternatör nedir? Şarj dinamosu: Doğru akım motoru olup, kollektörü ve statör sargıları paralel çalışan bir jeneratördür. Dinamo aküyü şarj eder ve araçların elektrikli aletlerine gerekli akımı sağlar.

Devamı »

Şarj Sistemi Nedir?

Şarj Sistemi Nedir? Şarj sistemi, motor çalışmaya başladığı andan itibaren aracın elektrik ihtiyacını karşılar ve aküyü şarj eder. Şarj sisteminin parçaları: alternatör, konjektör (regülatör), şarj lambası, vantilatör kayışıdır. Alternatör, krank mili kasnağından vantilatör kayışı ile aldığı mekanik enerjiyi elektrik enerjisine çevirir. Bazı araçlarda alternatör değil, şarj dinamosu bulunur. Konjektör (regülatör), alternatörün ürettiği elektriğin volt ve akımını ayarlar. Aracın devri arttıkça …

Devamı »

Şasi nedir?

Şasi nedir? Şasi ne işe yarar? Taşıt şasisinin görevi nedir? Bir motorlu taşıtın tüm parçalarını üzerinde toplayan ana iskelet yapının ismidir. Şasiler dayanıklılığın yanı sıra, hafif ve mümkünse çok az parçadan (tek parça) oluşması önemlidir. Üzerine binecek mekanik tüm parçaların rahatlıkla montajı yapılabilecek şekilde tasarlanır. Ayrıca düşük maliyetli ve darbelere karşı yüksek mukavemette olması önemlidir. Şasi’nin ana görevi bir taşıtın …

Devamı »

Şifreli bijon nedir?

Şifreli bijon nedir? Şifreli bijon ne işe yarar? Şifreli bijon özellikleri nelerdir? Şifreli Bijon Şifreli bijonlar, sadece o bijonu açabilecek bir bijon anahtarına göre dizayn edilir. Buna şifreli bijon lokması / veya şifreli bijon anahtarı adı verilir. Şifreli bijon nedir? Özel tasarıma ve anahtar tutucu başlığa sahip yapıda olan bijonlara verilen genel isimdir. Şifreli bijon ne işe yarar? Bu tür …

Devamı »

Geçiş derinliği nedir?

Otomobillerde geçiş derinliği nedir? Geçiş derinliği nedir? Şnorkel hava filtresi nedir? Şnorkel derinliği nedir? Tekerleklerin yer yüzeyi ile temas ettiği nokta ve motorun hava emişi veya çıkış bağlantı noktaları arasındaki mesafeyi belirten mesafedir. Ayrıca şnorkel hava filtresi kullanılan bazı araçlarda bu derinlik mesafesi daha fazladır. Öyle ki, araç motor dahil su altında kısa süreli giriş çıkışlarda etkilenmeden çalışmasını sürdürebilir. Bu …

Devamı »

Şaft Tüneli nedir?

Şaft Tüneli nedir? Egzoz Tüneli nedir? Arkadan itişli araçlarda, arka tekerleklere güç iletimi için kullanılan şaft, aracın alt orta bölümünden geçerek arka diferansiyele ulaşır. Diferansiyel’in geçmiş olduğu bu boşluğa, Şarft tüneli denir. Öncen çekişli araçlarda ise bu tünelde şaft bulunmamaktadır. Araç önden çekişlidir ve şaft artık ön kısımda motor panelinin sağında ve solunda aks mili olarak yer alır. Önden çekişli …

Devamı »