Arabada Ünlem İşareti Ne Anlama Gelir?
Arabada ünlem işareti tek bir arızayı ifade etmez. Ünlem sembolünün çevresindeki şekil, rengi ve bulunduğu bölüm uyarının hangi sistemle ilgili olduğunu gösterir.
Ünlem işareti fren sistemi, lastik basıncı, direksiyon sistemi, şanzıman veya genel araç uyarısıyla bağlantılı olabilir. Bu nedenle yalnızca ünlem sembolüne değil, sembolün tamamına bakılmalıdır.
Kırmızı ünlem işaretleri genellikle daha acil durumları gösterirken sarı veya turuncu işaretler kontrol edilmesi gereken bir arıza ya da uyarı anlamına gelir.
Dairenin iki yanında parantez bulunan kırmızı ünlem sembolü genellikle fren sistemiyle ilgilidir.
Bu işaret şu durumlarda yanabilir:
El freni indirildiği hâlde kırmızı ünlem işareti sönmüyorsa araç kullanılmadan önce fren sistemi kontrol edilmelidir. Fren pedalında yumuşama veya tutmama hissi varsa araç durdurulmalı ve teknik destek alınmalıdır.
Alt kısmı açık lastik şeklinin içinde bulunan sarı ünlem işareti, lastik basınç izleme sistemi uyarısıdır. TPMS olarak bilinen sistem bir veya daha fazla lastikte basınç düşüklüğü algılamış olabilir.
Şu durumlar kontrol edilmelidir:
Lastik basınçları araç üreticisinin belirttiği değerlere ayarlanmalıdır. Önerilen basınçlar genellikle sürücü kapısı içindeki etikette veya kullanım kılavuzunda bulunur.
Sarı üçgen içindeki ünlem işareti çoğunlukla genel uyarı lambasıdır. Araç, sürücünün dikkat etmesi gereken bir mesaj veya sistem arızası algıladığında bu sembolü gösterebilir.
Bu uyarıyla birlikte gösterge ekranında şu mesajlar görülebilir:
Kesin anlamı öğrenmek için gösterge ekranındaki yazılı mesaj kontrol edilmelidir.
Direksiyon simgesinin yanında ünlem işareti görülmesi elektrik destekli direksiyon sisteminde problem bulunduğunu gösterebilir.
Direksiyon sistemi arızasında şu belirtiler oluşabilir:
Direksiyon belirgin şekilde sertleşmişse araç dikkatli şekilde durdurulmalı ve servis desteği alınmalıdır.
Dişli çark veya şanzıman sembolünün içindeki ünlem işareti otomatik şanzımanla ilgili bir arızaya işaret edebilir.
Bu durumda araç koruma moduna geçebilir, vites geçişleri sertleşebilir veya belirli bir viteste kalabilir. Şanzıman yağı sıcaklığı, sensörler, valf gövdesi veya elektronik kontrol sistemi incelenmelidir.
Gösterge panelindeki renkler uyarının aciliyet seviyesini anlamaya yardımcı olur.
Kırmızı renk ciddi veya güvenlikle ilgili bir uyarıyı gösterebilir. Fren sistemi, park freni veya kritik bir sistem problemi söz konusu olabilir.
Kırmızı uyarı sürüş sırasında yanarsa güvenli bir yerde durulmalı ve neden araştırılmalıdır.
Sarı renk genellikle aracın kullanılabildiğini ancak sistemin kısa süre içinde kontrol edilmesi gerektiğini belirtir. Lastik basıncı, genel uyarı veya elektronik sistem arızaları sarı renkte gösterilebilir.
Beyaz ve yeşil göstergeler çoğunlukla bilgi amaçlıdır. Bir sistemin aktif olduğunu veya seçilen bir sürüş fonksiyonunu gösterebilir.
Öncelikle sembolün rengi ve çevresindeki şekil belirlenmelidir. Ardından gösterge ekranında açıklayıcı bir mesaj bulunup bulunmadığı kontrol edilmelidir.
Uygulanabilecek temel adımlar şunlardır:
Kullanım kararı sembolün türüne bağlıdır.
Fren sistemiyle ilgili kırmızı ünlem işareti yanıyorsa ve el freni indirilmişse araç kullanılmamalıdır. Lastik basınç lambası yanıyorsa lastikler kontrol edilmeden yüksek hızda sürüş yapılmamalıdır.
Sarı üçgen genel uyarısı görüldüğünde ekrandaki mesaj okunmalıdır. Basit bir sıvı eksikliği de olabilir, sürüş güvenliğini etkileyen bir sistem arızası da bulunabilir.
Genellikle genel uyarı lambasıdır. Kesin neden, gösterge ekranındaki mesajdan veya aracın kullanım kılavuzundan öğrenilebilir.
El freni sensörü, düşük fren hidroliği, balata aşınması veya fren sistemi arızası nedeniyle sönmüyor olabilir. Fren sistemi kontrol edilmelidir.
TPMS sensörü arızalı olabilir, sistem sıfırlanmamış olabilir veya lastiklerden birinde yavaş hava kaçağı bulunabilir.
Uyarının bağlı olduğu sorun giderilmeden lambayı kapatmaya çalışmak doğru değildir. Sorun çözüldükten sonra bazı sistemler kendiliğinden sönerken bazı araçlarda sıfırlama işlemi gerekebilir.
P0300 arıza kodu nedir? P0300 arıza kodu, motor kontrol ünitesinin birden fazla silindirde veya rastgele…
P0420 arıza kodu nedir? P0420 arıza kodu, aracın motor kontrol ünitesinin katalitik konvertör verimliliğini olması…
Motor arıza lambasının yanıp sönmesi ne anlama gelir? Motor arıza lambasının yanıp sönmesi, sabit şekilde…
Lastik basınç lambası neden yanar? Lastik basınç lambası, bir veya daha fazla lastiğin basıncı önerilen…
Yeni Nesil Araçlarda Arıza Lambaları Neden Önemli? Yeni nesil otomobillerde arıza lambaları artık sadece motor,…
Front Assist Nedir? Front Assist, aracın ön tarafındaki radar, kamera veya sensörleri kullanarak öndeki araçları,…