Continiously Variable Transmission
CVT (Continiously Variable Transmission): Sürekli Değişen Oranlı Şanzıman
Basitçe ele alırsak, sistem iki kasnak arasına yerleştirilmiş kayıştan oluşuyor. Sürüş esnasında kasnakların çapları bilgisayar tarafından değiştirilerek gerekli güç aktarımı sağlanır. Kasnağın biri motora, diğeri akslara bağlı. Bildiğimiz dişli sistemi olmadığından ağırlık avantajı ve sessizliği var.
Öne çıkan özellikleri:
– Sürüş konforu
– Bakım gideri azlığı
– Sarsıntısız sürüş imkanı
– Yakıt ekonomisi
– Sessizlik
Not: Hızlanırken motor devri belli bir yere kadar yükselir ve sabit kalır ama araç hızlanmaya devam eder.
CVT manuel kullanım imkanıda sunuyor, yazılıma tanıtılan 6 seviye oranı manuel vites gibi sürücü komutuyla seçilir. Unutmamak lazımki işletim sistemi sürücüden daha verimli oranları ayarlayıp kullanıyor. Yakıt tasarrufu yönünden işi bilgisayara bırakmak daha mantıklı.
CVT’yi Honda, Toyota, Nissan, Audi, Dodge.. Yıllardır kullanıyor.
P0300 arıza kodu nedir? P0300 arıza kodu, motor kontrol ünitesinin birden fazla silindirde veya rastgele…
P0420 arıza kodu nedir? P0420 arıza kodu, aracın motor kontrol ünitesinin katalitik konvertör verimliliğini olması…
Arabada ünlem işareti neden yanar? Arabada ünlem işareti tek bir arızayı ifade etmez. Ünlem sembolünün…
Motor arıza lambasının yanıp sönmesi ne anlama gelir? Motor arıza lambasının yanıp sönmesi, sabit şekilde…
Lastik basınç lambası neden yanar? Lastik basınç lambası, bir veya daha fazla lastiğin basıncı önerilen…
Yeni Nesil Araçlarda Arıza Lambaları Neden Önemli? Yeni nesil otomobillerde arıza lambaları artık sadece motor,…