CVT (Continiously Variable Transmission): Sürekli Değişen Oranlı Şanzıman
Basitçe ele alırsak, sistem iki kasnak arasına yerleştirilmiş kayıştan oluşuyor. Sürüş esnasında kasnakların çapları bilgisayar tarafından değiştirilerek gerekli güç aktarımı sağlanır. Kasnağın biri motora, diğeri akslara bağlı. Bildiğimiz dişli sistemi olmadığından ağırlık avantajı ve sessizliği var.
Öne çıkan özellikleri:
– Sürüş konforu
– Bakım gideri azlığı
– Sarsıntısız sürüş imkanı
– Yakıt ekonomisi
– Sessizlik
Not: Hızlanırken motor devri belli bir yere kadar yükselir ve sabit kalır ama araç hızlanmaya devam eder.
CVT manuel kullanım imkanıda sunuyor, yazılıma tanıtılan 6 seviye oranı manuel vites gibi sürücü komutuyla seçilir. Unutmamak lazımki işletim sistemi sürücüden daha verimli oranları ayarlayıp kullanıyor. Yakıt tasarrufu yönünden işi bilgisayara bırakmak daha mantıklı.
CVT’yi Honda, Toyota, Nissan, Audi, Dodge.. Yıllardır kullanıyor.
