Otomobil Terimler Sözlüğü, Teknik Bilgiler Sözlüğü ,Otomobil Sözlüğü, Araba Terimleri, Otomobil Terimleri Otomobil Terimleri, Sözlük, Teknik Terimler Sözlüğü, Otomobil Marka, Model ve Servisler Hakkında Bilgi PortalıDirekt püskürtmeli buji ile ateşlemeli motorlar, Gasoline Direct Injection (GDI – Direkt Benzin Enjeksiyonu) adı verilen yeni bir teknolojiyi kullanarak Mayıs 1996’dan beri üretilmektedir. Bu motorlar, Aralık 1998’de 400 binden fazla üretim adedine ulaşmıştır. GDI motorları, yakıt tüketimini %20 daha azaltırken zararlı egzoz gazı emisyonlarını düşürürken gücü %10 artırmaktadır.
Gdi Motor Teknolojisi Nedir ?
Bu teknolojinin geliştirilme amacı, en iyi yakıt tüketimi ve daha yüksek güç elde etmektir. Mekanik özelliklerinden bazıları şunlardır:
- Dik ve düz emme boruları, silindire hava akışını yönlendirir.
- Eğimli piston başı, yanma sürecini kontrol eder.
- Yüksek basınçlı yakıt pompası, yakıtı silindirlerin içine yüksek basınçta doğrudan püskürtür.
- Yüksek basınçlı, döndürme hareketi sağlayan enjektörler, yakıt püskürtmesini etkili bir şekilde atomize eder ve dağıtır.
Geleneksel motorlarda yakıt ve hava silindir dışında karıştırıldıktan sonra silindire gönderilir, bu da verimlilik kayıplarına neden olabilir. Ancak GDI motorlarında yakıt doğrudan silindire püskürtülür, bu da verimlilik ve performansı artırır.
GDI motorları, dik emme boruları tarafından oluşturulan güçlü bir hava akımıyla yakıt enjeksiyonunu optimize eder. Özel şekilli piston başı, silindir içinde dikey bir hava hareketi oluşturur. Yakıt, sıkıştırma zamanının sonunda yüksek basınçlı, döndürme hareketi sağlayan enjektörlerle atomize edilir ve silindir içinde homojen bir karışım oluşturulur.
Bu sayede, yanma sırasında en uygun karışım sadece silindirin bir bölümünde oluşturulur ve yakıt tüketimi azalır. Ayrıca, GDI motorları düşük devirlerde bile çalışabilir, bu da yakıt tüketimini daha da azaltır. Motor, düşük yakıt tüketimi modunda düşük hava/yakıt karışımı oranlarında çalışırken, güç modunda ek performans sağlamak için özel bir emme borusu kullanır.
Yüksek performans, daha iyi hacimsel verimlilik ve yüksek sıkıştırma oranıyla elde edilir. Yakıt, emme zamanı sırasında enjekte edilir ve sıkıştırma zamanının sonlarına doğru atomize edilerek yanma verimliliği artırılır. Sonuç olarak, GDI motorları daha düşük yakıt tüketimi ve daha yüksek performans sunar.
