İki zamanlı çevrim, bir içten yanmalı motorun çalışma prensiplerinden biridir ve genellikle daha basit yapıdaki motorlarda kullanılır. Bu çevrimde, her iki krank mili dönüşünde dört temel işlem gerçekleşir: emme, sıkıştırma, iş ve egzoz.
İki zamanlı çevrimde, emme zamanında karışımın yanma odasına emilmesi, sıkıştırma zamanında karışımın sıkıştırılması, iş zamanında ateşleme ve yanma işlemi, ve egzoz zamanında yanmış gazların dışarı atılması gerçekleşir. Bu dört işlem, motorun iki tam devrinde tamamlanır ve bu nedenle “iki zamanlı” olarak adlandırılır.
İki zamanlı motorlar genellikle hafif ve kompakt oldukları için taşınabilir motorlarda, çim biçme makinelerinde, motosikletlerde ve bazı deniz araçlarında kullanılır. Ancak, daha düşük verimlilikleri ve daha yüksek egzoz emisyonları nedeniyle, günümüzde daha karmaşık ve verimli dört zamanlı motorlar tercih edilmektedir.
