Krank Mili Nedir?

Eksantrik olan krank mili, pistonlardan aldığı doğrusal hareketi dönme hareketine dönüştürerek volan ve kavrama aracılığıyla şanzımana ileten önemli bir parçadır. Bu sayede, motorun içindeki yanma enerjisi, aracın hareketine dönüştürülür ve araç ileriye doğru hareket eder.

Krank mili genellikle döküm yoluyla üretilir ve dayanıklı bir malzeme olan dökme demir veya dökme çelik kullanılır. Malzemenin özellikleri, aşınmaya, eğilmeye ve burulmaya karşı dayanıklı olması için özenle seçilir.

Krank milinin kesitinin ortasına denk gelen kısımları genellikle daha yumuşak bir alaşımdan üretilir. Bu, krank milinin mukavemetini artırır ve dayanıklılığını sağlar. Ayrıca, krank miline yataklık eden kaymalı yataklar (krank mili yatağı), mikro kaynamaları önlemek için genellikle gri dökme demirden yapılır.

Krank milinin yağlanması, genellikle üstünde bulunan yağlama kanalları veya biyel kollarının karterdeki yağa çarpması ve yağın dağıtılmasıyla sağlanır. Bu şekilde, krank mili ve diğer hareketli parçalar, sürtünmeyi azaltarak düzgün bir şekilde çalışır ve aşınmayı en aza indirir. Bu da motorun verimliliğini ve dayanıklılığını artırır.

Krank mili, içten yanmalı motorların temel bileşenlerinden biridir ve motorun çalışması için hayati öneme sahiptir. Pistonlardan gelen doğrusal hareketi dönme hareketine dönüştürerek motorun diğer parçalarına ileten krank mili, motorun verimli bir şekilde çalışmasını sağlar.
Ayrıca, krank mili üzerine monte edilen eksantrikler sayesinde, supapların açılma ve kapanma zamanlaması kontrol edilir, bu da motorun performansını ve yakıt verimliliğini etkiler.

Krank mili genellikle döküm yoluyla üretilir ve sağlam bir malzeme olan dökme demir veya dökme çelik kullanılır. Bu malzemelerin seçimi, krank milinin dayanıklılığı, mukavemeti ve uzun ömürlü olması için önemlidir.
Krank mili üzerindeki yüksek mukavemetli yüzeyler, motorun sürekli olarak yüksek devirlerde çalışmasına dayanacak şekilde tasarlanır. Ayrıca, krank milinin doğru dengeye sahip olması, motorun titreşimlerini azaltarak sürüş konforunu artırır.

Krank mili, motor yağlaması için de önemli bir rol oynar. Üzerinde bulunan yağlama kanalları veya biyel kollarının karterdeki yağa çarpmasıyla krank mili ve diğer hareketli parçalar, yağlanarak sürtünme ve aşınmayı azaltır.
Bu sayede, krank mili ve diğer motor parçaları, uzun ömürlü ve güvenilir bir şekilde çalışır. Kriz mili üzerinde meydana gelen arızalar, motorun performansını olumsuz yönde etkileyebilir ve ciddi hasarlara yol açabilir, bu nedenle düzenli bakım ve kontrol önemlidir.