Kuvvet limitörü, araç içindeki yolcuların güvenliğini artırmak için emniyet kemeri bandının etkisini kontrol altında tutar. Belirli bir kuvvet eşiğini aşan durumlarda, bu sistem kemerin yolculara uyguladığı basıncı azaltarak üst gövde bölgesindeki yaralanma riskini minimize eder. Bu, kemer gerdiricileri ve hava yastıklarıyla koordineli bir şekilde çalışarak ön yolcu ve sürücünün korunmasını sağlar.
Kuvvet limitörünün çalışma prensibi, kemer sarma otomatiğinde bulunan bir burulma çubuğuyla gerçekleşir. Bu çubuk, belirli bir kuvvet seviyesine ulaşıldığında deforme olur ve böylece kemer bandını yavaşça serbest bırakır. Bu, omuz kemeri üzerindeki maksimum kuvveti azaltır ve yolcuların kemer ve hava yastığı tarafından daha yumuşak bir şekilde tutulmasını sağlar. Ayrıca, ek hava yastığı veya aktif gergi sistemi bulunmayan koltuklarda da (örneğin arka koltuklar için) bu kuvvet limitörü, araç içindekilerin üzerindeki yükü azaltarak güvenliği artırır.
Kuvvet limitörü gibi güvenlik teknolojileri genellikle birçok otomobil markası tarafından benzer isimler altında sunulur. Bu teknoloji genellikle otomobilin standart güvenlik ekipmanı olarak sunulur veya belirli bir güvenlik paketi veya opsiyonel donanım olarak sunulabilir. Hangi otomobil markalarının bu teknolojiyi kullandığını belirlemek için her bir otomobil üreticisinin güvenlik özelliklerini içeren belgelerine veya resmi web sitelerine başvurmak önemlidir.
Genellikle, kuvvet limitörü gibi güvenlik özelliklerini sunan otomobil markaları, geniş bir yelpazede bulunabilir. Örneğin, Volkswagen, Audi, BMW, Mercedes-Benz, Toyota, Honda, Ford ve diğer birçok otomobil markası bu tür teknolojileri sunmaktadır. Bu nedenle, belirli bir otomobil markasının hangi güvenlik özelliklerini sunduğunu öğrenmek için o markanın resmi kaynaklarına başvurmak en güvenilir yol olacaktır.
