Otomobil Sözlüğü

Gasoline Direct Injection (GDI), yüksek basınç altında yakıtın doğrudan silindirlere püskürtülmesi prensibiyle çalışan bir benzinli motor teknolojisidir. Bu sistem, tıpkı dizel motorlarda olduğu gibi, yakıtın yanma odalarına yüksek basınçlı enjektörler aracılığıyla doğrudan püskürtülmesini sağlar. GDI sistemi, yakıtın silindir içine doğrudan püskürtülmesi sayesinde daha etkin bir yanma sağlar. Bu da motorun daha yüksek performans ve daha iyi yakıt verimliliği elde etmesini …

Fren kampanası, araç tekerleklerine takılan metal bir parçadır. Bu parça, dönen tekerlekleri frenlemek için kullanılır ve fren pabuçları tarafından kampana iç yüzeyine etki yaparak tekerlekleri yavaşlatır veya durdurur. Fren kampanaları, aracın tekerleklerinde dönme esnasında sürtünmeli bir frenleme sağlar. Bu kampanalar, genellikle arka tekerleklerde kullanılır ve özellikle araç durdurulduğunda veya geri viteste sürülürken etkilidirler. Fren kampanaları, aracın fren sistemine entegre bir …

Fren Destek Sistemi veya Brake Assist System (BAS), otomobillerdeki fren sistemini optimize etmek ve güvenliği artırmak için tasarlanmış bir teknolojidir. Bu sistem, sürücünün ani durma durumlarında maksimum fren basıncına daha hızlı ve etkili bir şekilde ulaşmasını sağlar, böylece ideal frenleme performansını elde etmeye yardımcı olur. BAS, ABS (Anti-lock Braking System) gibi diğer fren sistemleriyle entegre çalışır ve ani frenleme durumlarında …

Emme manifoldu, bir aracın motorunun silindirlerine hava ve yakıt karışımının akmasını sağlayan önemli bir motor parçasıdır. Genellikle bir seri boru veya tüpten oluşur ve motorun emme manifolduna bağlıdır. Karbüratörden veya enjektörden gelen hava ve yakıt karışımı, emme manifoldu boyunca taşınarak motorun her bir silindirine iletilir. Emme manifoldunun tasarımı, hava ve yakıtın silindirlere eşit şekilde dağıtılmasını ve motorun düzgün bir şekilde …

Egzoz manifoldu, bir aracın motorunun silindirlerinden çıkan yanmış gazların dışarı atılmasını sağlayan önemli bir motor parçasıdır. Bu parça, genellikle bir seri boru veya tüpten oluşur ve motor bloğuna bağlıdır. Motorun her bir silindirinden çıkan egzoz gazları, egzoz manifoldu aracılığıyla toplanır ve daha sonra egzoz sistemi boyunca taşınarak atmosfere dışarı atılır. Egzoz manifoldunun tasarımı, egzoz gazlarının etkili bir şekilde taşınmasını ve …

Dizel motorlar, genellikle dizel yakıtı yani mazot ile çalışabilen içten yanmalı motorlardır. Bu motorlarda, yanma odasında pistonu itecek patlamanın gerçekleşmesi için yüksek basınçlı enjektörler kullanılarak mazot yakıtı püskürtülür. Dizel motorlar, içten yanmalı motorlar ailesinin bir üyesidir ve benzinli motorlara göre farklı bir çalışma prensibine sahiptir. Yakıt, silindir içine sıkıştırılmış hava ile temas ettirilir ve bu sıkıştırma sonucu yüksek sıcaklık ve …

Kavram otomobilleri veya concept otomobiller, henüz üretime geçmemiş veya muhtemelen üretime geçmeyecek olan otomobillerdir. Bu otomobiller, genellikle gelecekte üretilecek araçlarda kullanılabilecek teknolojik yenilikleri sergilemek amacıyla tasarlanır. Concept otomobiller, otomotiv endüstrisinde yenilikçi tasarım fikirlerini ve ileri teknolojiyi göstermek için bir platform sağlar. Bu araçlar genellikle öncü tasarım unsurları, ileri sürüş teknolojileri veya çevre dostu güç aktarma sistemleri gibi gelecekteki otomobil trendlerini …

Coupe, genellikle iki bazen de üç kapılı olarak tasarlanan, sert tavanlı ve üstü açılmayan otomobillerdir. Bu otomobillerde genellikle dört ya da beş kişi seyahat edebilir. Coupe’ler genellikle sportif ve şık bir tasarıma sahiptir ve daha az yolcu kapasitesine sahip oldukları için genellikle daha kompakt bir yapıya sahiptirler. Bu, sürüş deneyimini ve performansı artırabilir, ancak arka koltuklarda daha az alan sağlar. …

Baskı yatağı, bir aracın şanzıman sisteminde önemli bir role sahip olan bir bileşendir. Kavrama pedalına basıldığında, baskı yatağı, kavrama diskinin baskı parmaklarını bastırarak motordan güç aktarım organlarını ayırır. Kavrama diski ve baskı yatağı, bir aracın manuel şanzımanlı modellerinde bulunan önemli parçalardır. Kavrama diski, motorla şanzıman arasında güç aktarımını sağlar. Ancak, kavrama pedalına basıldığında, baskı yatağı devreye girer ve kavrama diskinin …

Buhar tamponu, yakıt sistemindeki benzinin yüksek sıcaklık veya basınç altında buharlaşarak oluşturduğu buharın, karbüratöre geçişini geciktiren veya durduran bir olaydır. Bu, özellikle araç motoru çalıştırıldığında veya yüksek sıcaklıkta çalıştırıldığında meydana gelebilir. Benzin, yüksek sıcaklık veya basınç altında hızla buharlaşabilir ve buhar haline geçebilir. Bu durumda, karbüratöre benzinden ziyade buhar gönderilir, bu da karbüratörün düzgün bir şekilde çalışmasını engeller ve motor …